Wanneer is een flitser fout ingesteld?

Een fout ingestelde flitser kan leiden tot onterechte boetes voor honderden automobilisten. Het is een situatie die vaker voorkomt dan mensen denken. En als je kunt aantonen dat de meetapparatuur niet correct was gecalibreerd, is de kans op vernietiging van de boete reëel.

In dit artikel leggen we uit wat kalibratiefouten zijn, hoe je ze aantoon en wanneer ze grond zijn voor bezwaar.

Hoe werkt een flitscamera en wat kan er misgaan?

Een flitscamera meet de snelheid van passerende voertuigen via radar of laser. De meting wordt gecombineerd met een fotoregistratie van het kenteken. Om betrouwbaar te zijn, moet de apparatuur regelmatig worden gekalibreerd en goedgekeurd door een erkende instantie.

Bovendien moet de camera correct zijn opgesteld. Een scheef geplaatste camera of een camera die is onderhevig aan trillingen of weersomstandigheden, kan een afwijkende meting geven. Dit kan leiden tot te hoge of te lage snelheidsregistraties.

Wat is kalibratie en wie controleert dat?

Kalibratie is het proces waarbij meetapparatuur wordt vergeleken met een bekende standaard om te controleren of de metingen kloppen. In Nederland is de IJkdienst verantwoordelijk voor de certificering van meetapparatuur die wordt gebruikt bij verkeershandhaving.

Alle apparaten moeten beschikken over een geldig ijkbewijs. Als een ijkbewijs verlopen is op het moment van de meting, is er grond voor bezwaar. Je kunt dit controleren door het meetrapport op te vragen bij het CVOM.

Hoe vraag je het meetrapport op?

Het meetrapport is een document dat bij elke automatische meting wordt opgesteld. Het bevat informatie over de gebruikte apparatuur, de kalibratiestatus, het tijdstip van de meting en de omstandigheden. Je hebt het recht dit op te vragen.

Stuur een schriftelijk verzoek aan het CVOM onder vermelding van het beschikkingsnummer van je boete. Meestal worden de gegevens binnen enkele weken verstrekt. Als dit niet gebeurt, is dat op zichzelf al een bezwaargrond.

Welke fouten in het meetrapport zijn relevant?

Zoek in het meetrapport naar de volgende zaken. Is het ijkbewijs geldig op de meetdatum? Is de apparatuur op de juiste manier opgesteld? Zijn er afwijkingen geconstateerd bij de laatste kalibratie? Klopt het tijdstip van de meting overeen met de foto?

Als één van deze punten een probleem oplevert, voer je dit aan in je bezwaarschrift. Onderbouw je argument met de relevante passage uit het meetrapport. Hoe specifieker, hoe sterker je bezwaar.

Praktijkvoorbeeld: verlopen ijkbewijs

Stel, je vraagt het meetrapport op en constateert dat het ijkbewijs van de gebruikte flitscamera al drie maanden was verlopen op de meetdatum. In dat geval is de meting niet rechtsgeldig uitgevoerd. Je dient bezwaar in met dit rapport als bijlage en verwijst naar het verlopen ijkbewijs als bezwaargrond.

In de praktijk wordt dit soort bezwaar regelmatig gehonoreerd. Een niet-gecertificeerde meting is juridisch onvoldoende bewijs voor een boete.

Conclusie: een fout ingestelde flitser is een serieuze bezwaargrond

Een fout ingestelde flitser of een verlopen ijkbewijs zijn concrete redenen om bezwaar te maken. Vraag het meetrapport op, analyseer het zorgvuldig en dien een gefundeerd bezwaar in.

Hulp nodig bij het beoordelen van je boete? Bij Funz.EU kijken we gratis met je mee.